“航班取消”这四个字，听起来就像是一句魔咒，让人瞬间心凉半截。最近，美国联合航空（United Airlines，简称“联航”）又成了热门话题，因为它宣布将取消大量飞往中国的航班，特别是3月份的航班计划中，取消了161个飞往中国的航班，几乎达到了70%的比例。这究竟是怎么回事？难道联航真的这么不靠谱？别急，让我们一起来揭开这背后的真相。
航班取消的真相
首先，让我们来看看联航取消航班的具体情况。根据最新报道，联航确实宣布了从3月份开始取消161个飞往中国的航班，涉及纽约、旧金山、洛杉矶、芝加哥和华盛顿特区等多个航线。这听起来确实让人震惊，但事情并没有那么简单。实际上，这些被取消的航班并不是目前正在执行的中美航线，而是此前录入预订系统但未获批准的航班 。
为什么取消未获批的航班？
这里有一个关键点：航空公司在规划未来航班时，通常会提前录入预订系统，但这些航班能否真正执行，还需要获得中美两国监管机构的批准。换句话说，这些航班在预订系统中存在，但并不意味着它们一定会飞。当这些航班没有获得批准时，航空公司就会将它们从时刻表中移除，以免误导乘客。
联航的无奈之举
联航的这一举动，并不是为了“坑”乘客，而是出于无奈。疫情期间，中美之间的航班量大幅减少，恢复速度也远慢于亚洲和欧洲国家。根据航班管家的最新数据，截至1月21日，中美之间的航班恢复率只有20.1%，而中欧的恢复率已经达到了84.1%。这意味着，联航要想恢复更多的中美航班，需要克服许多障碍，包括获得航权时刻、应对飞行成本增加等问题 。
航班恢复的挑战
那么，为什么中美航班的恢复速度这么慢呢？原因有很多。首先，美国航司的飞行员和空管人员配备尚未完全恢复到疫情前的水平。其次，美国航司在执飞中美航线时，仍然不能飞越俄罗斯领空，这增加了飞行时间和成本。对于美国航司来说，选择执飞更多利润更高的欧美航线，显然更为有利可图。
乘客的权益如何保障？
尽管联航取消了这些航班，但乘客的权益并没有受到太大影响。对于已经预订了这些航班的乘客，联航会提供全额退款或改签至其他航班的服务。此外，乘客还可以通过民航服务质量监督网站（12326）进行投诉，维护自己的合法权益 。
未来的展望
虽然目前中美航班的恢复速度较慢，但未来仍有希望。根据民航局的计划，2024年中美直航航班将大幅增加。美国交通部也在努力推动中美航班的正常化，希望在2024年北半球夏季时，进一步恢复正常航班。这意味着，未来的中美航班将更加频繁，乘客的选择也将更多样化。
结语
联航取消航班的背后，既有疫情和监管的双重影响，也有航空公司自身的无奈。虽然短期内给乘客带来了一些不便，但长远来看，这是一次必要的调整。希望未来中美航班能够早日恢复正常，为乘客带来更多便利。在这个过程中，我们每个人都能理解和包容，共同迎接更好的明天。
以上内容，希望能帮助大家更好地理解联航取消航班的真相，也希望未来的航空旅行更加顺畅。如果你有任何疑问或看法，欢迎在评论区留言交流。我们一起期待美好的旅程！
